Forum des MEC Arnsdorf

Hallo FCC u. TrainController Anwender, ich denke, Peter liegt mit seiner Vermutung, dass SX2-Erweiterungskanäle in bestimmten Fällen durch TrainContoller reserviert bleiben richtig. Von Handreglern verwendete SX2-Erweiterungen egal ob für SX2/DCC/MM Adressen genutzt, werden von der FCC nach 16 Busum...

Hallo Hans, wie man erkennt lese ich noch mit und manchmal schreibe ich auch noch 😉. Nun zu deinem Problem(chen), welches nach meiner Einschätzung nicht auf einem „Konflikt SX0 - SX1 Adresse“ basiert. Das Auslesen und Auswerten des Inhalts einer CV führt bei der FCC – wie bei den meisten (allen) Zen...

Hallo Peter, so wie ich es interpretiere, deutet die Anzeige im Control Handy daraufhin, dass eine Datenleitung zum Control Handy nicht verbunden ist bzw. einen Wackler hat. Prüfe mit einem Durchgangsprüfer mal die Verbindungen vom DIN-Stecker zu den Anschlüssen im Control Handy. Um dies zu verifizi...

Hallo Wilhelm und Interessierte, nachdem hier ja lange genug darüber spekuliert wurde, ob der WLAN-SX-Adapter die D-Leitung(en) am SX-Bus bidirektional nutzen kann oder ob ihm gar die dazu notwendige Hardware fehlt, kann ich nach der Analyse des diesbezüglichen Schaltungsteils Entwarnung geben. Er v...

Hallo Wilhelm und Interessierte, wunschgemäß habe ich mein Testszenario noch einmal wiederholt und sogar noch etwas erweitert. Jetzt kam zusätzlich noch ein TRIX CH2000 zum Einsatz. Alle anderen Komponenten wie gehabt (s.o.). Testszenario 2 ( für SX-Bus0 ): - Am TRIX mobile station Regler DCC*L-Adre...

Hallo zusammen, ich muss sagen, ich bin nach meinen jüngsten Tests mit dem Stärz WLAN-SX-Adapter doch einigermaßen positiv überrascht. Die Fairness gebietet es, dass ich umgehend den Verdacht den ich hegte, dass das Gerät wg. fehlender Lesefähigkeit von der D-Leitung die SX2-Kanäle am Bus wahrschein...

Hallo zusammen, Nachdem aus der hier geführten Diskussion ja klar hervorgeht, dass es ein großer Vorteil, um nicht zu sagen ein Muss ist, dass ein SX2-fähiges Steuergerät auch von der D-Leitung lesen kann, stelle ich nachfolgend mal einen Schaltplan ein, der aufzeigt wie die Busanschlussschaltung na...

Hallo Wilhelm und Interessierte, das Thema inwieweit ein SX2-fähiges Steuergerät die D-Leitung bidirektional bedienen können muss/sollte, hat ganz offensichtlich doch noch einigen Diskussionsbedarf. In meinen vorangegangenen Posts habe ich erläutert, dass diese Funktionalität für die Verwendung eine...

Hallo Wilhelm und Interessierte, ich denke, dass ich in meinem Beitrag vom 12. Juni 2020, 17:11, hinreichend erklärt habe, warum ein SX2-fähiges Steuergerät entsprechend den D&H Vorgaben in der Lage sein muss, von der D-Leitung Lesen zu können. Es geht hier einzig und alleine um die 4-Präambel-B...

Hallo zusammen, noch eine Ergänzung zu meinen obigen Ausführungen hinsichtlich der Belegung und Freigabe von SX2-Buserweiterungen. Ich vermute, dass die SX2-Komponenten von Stärz (DHR-PIC, SPF-PIC) zusammen mit deren ZE2 keine Probleme mit einer korrekten Belegung und Freigabe der SX2-Buserweiterung...