Ich stelle mich kurz

[WernerA]

Hallo,

bin vor kurzen auf dieses Forum gestoßen und mich angemeldet wegen Selectrix. Ich benutze Selectrix etwa 25 Jahre. Gekauft habe ich damals Zentrale, Weichendecoder von Digirail. Als Steuerungsprogramm habe ich mir SoftLok gekauft. Dieses war gedacht für eine Trix Express Anlage. Aber es kommt immer anders wie man denkt. Aus beruflichen Gründe im Jahr 2001 Umzug nach Frankfurt/Main. Aus räumliche Gründe habe ich dort eine TT Anlage gebaut. Im Jahr 2012 Umzug nach Herten NRW und Neubau einer TT Anlage. 2020 Abbau meiner TT Anlage und Neuplanung einer neuen TT Anlage (Thema Kopfbahnhof). Aber schon wieder kommt es anders wie man denkt. Dieses Jahr Rückumzug nach Itzehoe Schleswig-Holstein. Meine geplante TT Anlage werde ich dort aufbauen und zudem steht dort die analoge Trix Express Anlage von meinem Onkel (verstorben 2014). Diese Anlage werde ich auf Selectrix umbauen.

Gruß Werner

Plan meiner TT Anlage

[schnorpser]

Hallo Werner,

auch wenn etwas spät: Herzlich willkommen hier


Viele Grüße,
Schnorpser (SX1-Norbert)

[WernerA]

Es kommt immer anders, als man denkt.

Nach drei Jahren im neuen Zuhause sind frühere Konzepte Geschichte: Das TT-Material ist verkauft, die Trix-Express-Anlage abgebaut. Geblieben ist jedoch Selectrix.
Auf dieser Basis entsteht nun ein Neuanfang in H0, mit vorbildgerechten Betrieb.

Anlagenkonzept
Geplant H0-Anlage mit einem Kopfbahnhof im Zeitraum 1965–1970 (DB Epoche IIIb / IVa).
Digitalsteuerung: Selectrix + PC-Steuerung (SoftLok oder ModellStellwerk oder SRC60
Betrieb nach Fahrplan

Gleisanlage
Kopfbahnhof mit 4 Bahnsteiggleise
Zwei zulaufende eingleisige Strecken
Ortsgüteranlage mit Ladestraße und Güterschuppen
BW mit Drehscheibe, Ringlokschuppen und Abstellgleisen

Güter- und Anschlussverkehr
Bergwerk
Binnenhafen
Kleines Chemiewerk
Die Anschlüsse sorgen für Rangierarbeit, Übergaben und realistischen Wagenladungsverkehr.

Betrieb
Nahverkehrs- und Eilzüge
Nahgüterzüge
Übergabe- und Anschlussfahrten
Schwerpunkte sind die Betriebsabläufe im Kopfbahnhof, Rangierbetrieb sowie Lokbehandlung im BW.

Gruß
Werner

[Peter.B]

Hallo Werner,

ein ähnliches Konzept baue ich ebenfalls. Allerdings mit Kreisverkehr und Kopfbahnhof.

Einen Teil der Anlage habe ich zweimal gebaut, weil es sonst nicht so gut zu der Steuerungssoftware gepasst hätte. Die Einteilung der Anlage in Blöcke war nicht optimal.

Viele Grüße

Peter

[WernerA]

Hallo Peter,

ich habe in den letzten drei Jahren sicherlich schon vier Anlagenpläne für mich teilweise geplant, war aber nie ganz zufrieden, oder der Plan hätte räumliche Probleme mit sich gebracht. Mit diesem Plan einer U-Anlage komme ich jedoch auch ohne Wartungsöffnungen überall heran. Der Gleisplan ist fast fertig, und dann werde ich ihn hier auch posten.

Gruß
Werner